Choferes de aplicaciones alertan por percances frecuentes con motociclistas extranjeros sin documentación
Marco A. Rangel
Tuxtla Gutiérrez (Ch24/7). Conductores de plataformas digitales en Tuxtla Gutiérrez manifestaron su preocupación por el incremento de accidentes viales en los que, según denunciaron, se han visto involucrados motociclistas extranjeros que presuntamente circulan sin documentación regular y luego evitan cubrir los daños ocasionados.
Durante un percance vial ocurrido recientemente en la Novena Sur y Octava Oriente, frente al panteón municipal, choferes de DiDi y Uber denunciaron que en los últimos días se han presentado varios percances similares que son cada vez más frecuentes entre quienes trabajan en las mencionadas aplicaciones.
Uno de los conductores aseguró que además de las afectaciones económicas, existe temor entre el gremio debido a amenazas recibidas luego de exigir el pago de los daños provocados en los percances.
Señalaron que tanto aseguradoras como policías de tránsito recomiendan arreglos entre particulares para evitar procesos más largos.
Asimismo, acusaron sentirse desprotegidos ante la actuación de algunos policías de tránsito, ya que los oficiales les habrían comentado que las motocicletas aseguradas son liberadas poco tiempo después por órdenes de supuestos mandos de la Secretaria de Seguridad y Tránsito Municipal u otros.
Cabe señalar que el Artículo 1 del Reglamento de Tránsito y Vialidad del Municipio de Tuxtla Gutiérrez establece que toda persona que transite en el municipio debe cumplir las reglas viales, independientemente de su nacionalidad.
Además, en Chiapas, como en todo México, las personas extranjeras sí pueden tramitar una licencia de conducir, siempre y cuando acrediten su estancia legal en el país y cumplan con los requisitos establecidos por las autoridades de migración.
Sin embargo, en el caso de Chiapas, muchos extranjeros, principalmente de países como Guatemala, Venezuela, Honduras, Haití, Cuba y Colombia, ingresaron al país en caravanas migrantes y otros flujos irregulares entre 2018 y 2021 gracias a la política migratoria más flexible y humanista del entonces presidente Andrés Manuel López Obrador.
